C'est donc une première pour moi, je sortais de ma route en tournant à droite et dès que j'ai accéléré, mon volant s'est bloqué, ce qui m'a obligé à aller sur le trottoir. Le voyant jaune du volant est également apparu sur le tableau de bord.
Heureusement, ce n'était pas SI occupé, donc j'ai pu éteindre / rallumer le moteur et il a réussi à «résoudre» le problème. Cependant, cela semble terriblement dangereux si cela devait se produire à une vitesse plus élevée ou à un endroit avec beaucoup plus de voitures.
Pour référence, ma voiture est une Vauxhall Corsa S Ecoflex (CORSA D - 64 REG PLATE)
En plus de le confier à un mécanicien pour le faire réparer, y a-t-il des suggestions sur la façon dont je pourrais le bricoler. Pompes/Courroies/Liquide de volant ?
Perte de direction assistée en sortie de route...
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Re: Perte de direction assistée en sortie de route...
Bonjour,
Effectivement c'est étrange comme type de panne. Sur une assistance hydraulique si vous avez un flexible qui lâche la direction devient dure et la pompe fait du bruit (elle tourne à vide). Mais la direction ne reste pas bloquée.
Dans votre cas je dirais que vous avez une assistance électrique. Vous-êtes vous renseigné un peu sur internet ? Peut-être sur un forum spécialisé Opel ?
Effectivement c'est étrange comme type de panne. Sur une assistance hydraulique si vous avez un flexible qui lâche la direction devient dure et la pompe fait du bruit (elle tourne à vide). Mais la direction ne reste pas bloquée.
Dans votre cas je dirais que vous avez une assistance électrique. Vous-êtes vous renseigné un peu sur internet ? Peut-être sur un forum spécialisé Opel ?
Re: Perte de direction assistée en sortie de route...
I got this,...dauneaus a écrit : ↑mar. 10 mai 2022 12:08C'est donc une première pour moi, je sortais de ma route en tournant à droite et dès que j'ai accéléré, mon volant s'est bloqué, ce qui m'a obligé à aller sur le trottoir. Le voyant jaune du volant est également apparu sur le tableau de bord.
Heureusement, ce n'était pas SI occupé, donc j'ai pu éteindre / rallumer le moteur et il a réussi à «résoudre» le problème. Cependant, cela semble terriblement dangereux si cela devait se produire à une vitesse plus élevée ou à un endroit avec beaucoup plus de voitures.
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Pour référence, ma voiture est une Vauxhall Corsa S Ecoflex (CORSA D - 64 REG PLATE)
En plus de le confier à un mécanicien pour le faire réparer, y a-t-il des suggestions sur la façon dont je pourrais le bricoler. Pompes/Courroies/Liquide de volant ?
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